0:08 โครงการก่อสร้างท่อส่งน้ำตุรกีไปยัง
0:10 ไซปรัสเหนือโครงการนี้เป็นโครงการผันน้ำ
0:13 ระหว่างประเทศที่ออกแบบมาเพื่อจ่ายน้ำ
0:15 สำหรับดื่มและชลประทานจากทางใต้ของตุรกี
0:19 ไปยังไซปรัสเหนือโดยผ่านท่อส่ง
0:21 โพลีเอธิลีนความหนาแน่นสูงที่มีขนาดเส้น
0:24 ผ่านศูนย์กลาง 1,600 มมและมีความยาว 80.1
0:28 กมที่อยู่ลึกลงไปใต้ทะเลเมดิเตอร์เรเนียน
0:30 250 เมตโครงการนี้มีเป้าหมายที่จะส่งน้ำ
0:34 จากตุรกีไปยังไซปรัสตอนเหนือเป็นระยะเวลา
0:36 50 ปีในปริมาณน้ำ 75 ล้านลูกบาทเมตใน
0:40 จำนวนนี้ 37.7 6 ล้านลูกบาเมตหรือคิด
0:43 เป็น 50.3 เจะถูกใช้เพื่อการดื่มและส่วน
0:47 ที่เหลือ 49.7 per จะถูกจัดสรรเพื่อการ
0:50 ชลประทานหลังจากดำเนินโครงการแล้วการทำ
0:53 เกษตรชลประทานบนพื้นที่ 4824 เฮกต้าหรือ
0:57 ประมาณ 11,9 120 เออร์ในที่ราบเมซา
1:00 โอเรียซึ่งเป็นที่ราบที่ใหญ่ที่สุดแห่ง
1:02 หนึ่งของเกาะให้มีประสิทธิภาพโดยจะช่วย
1:05 ปรับปรุงมาตรฐานการครองชีพในภูมิภาคนี้
1:08 และงบประมาณในการก่อสร้างทั้งหมดของโครง
1:10 การนี้กำหนดไว้ที่ 782 ล้านลีร่าตุรกี
1:14 หรือประมาณ 432 ล้านดอลลาร์
1:17 สหรัฐก่อนการวางท่อวิศวกรจะทำการสำรวจ
1:21 พื้นทะเลอย่างละเอียดเพื่อกำหนดเส้นทาง
1:23 ที่เหมาะสมที่สุดโดยคำนึงถึงปัจจัยต่างๆ
1:25 เช่นความลึกของน้ำภูมิประเทศของพื้นทะเล
1:28 และปัญหาสิ่งแวดล้อมโดยอิงจากการสำรวจ
1:31 เชิงลึกและการตรวจสอบสถานที่อื่นๆเส้นทาง
1:35 การวางท่อจะถูกเลือกเพื่อลดความยาวท่อที่
1:37 ไม่จำเป็นให้เหลือน้อยที่สุดในพื้นทะเลใน
1:40 กรณีส่วนใหญ่จะไม่เรียบดังนั้นจึงต้อง
1:42 เลือกเส้นทางเพื่อหลีกเลี่ยงความยาวท่อ
1:44 ที่ไม่จำเป็นที่ยาวเกินไปและจะมีการคำนวณ
1:47 แรงแนวตั้งและแนวนอนทั้งหมดที่กระทำต่อ
1:50 ท่อเพื่อให้แน่ใจว่าท่อจะมีเสถียรภาพภาย
1:53 ใต้ผลรวมของภาระทั้งหมดแรงทั้งหมดรวมถึง
1:56 คลื่นทะเลแรงยกแรงที่เกิดจากน้ำหนักและ
1:59 อื่นๆจะถูกนำมาพิจารณาและตรวจสอบใน
2:02 สถานการณ์ที่พบว่าท่อไม่เสถียรจะมีการนำ
2:04 ระบบรักษาเสถียรภาพเพิ่มเติมเช่น bast
2:07 คอนกรีตการเทหินฐานคอนกรีตและอื่นๆมาใช้
2:10 เพื่อให้ท่อใต้น้ำมีเสถียรภาพในขั้นตอน
2:13 นี้การกำหนดค่าท่อทั้งหมดจะถูกสร้างแบบ
2:15 จำลองในซอฟต์แวร์วิเคราะห์ความเค้นของท่อ
2:18 ที่มีอยู่เช่นซีซาที่ 2 หรือออโตไปเพื่อ
2:21 ค้นหาว่าระบบปลอดภัยจากการพิจารณาความ
2:23 เค้นทั้งหมดหรือไม่ผลลัพธ์ที่สร้างขึ้น
2:26 โดยโปรแกรมซอฟต์แวร์เหล่านี้เพียงพอที่จะ
2:29 ตัดสินระบบและตัดสินใจว่าจำเป็นต้องมีการ
2:31 ปรับเปลี่ยนใดๆหรือไม่หรือสามารถยอมรับ
2:34 ระบบตามที่เป็นอยู่ได้หรือ
2:36 ไม่เป็นที่ทราบกันดีว่าท่อส่งน้ำที่มี
2:39 ความยาวเพิ่มขึ้นเรื่อยๆจากชายฝั่งไปยัง
2:42 ทะเลที่ประกอบด้วยท่อหลายท่อที่เก็บไว้บน
2:44 บกจากนั้นจึงเพิ่มท่อที่จมอยู่ใต้น้ำและ
2:47 ปลายท่อยังอยู่บนชายฝั่งท่อแต่ละท่อ
2:50 ประกอบด้วยท่อจำนวนหนึ่งที่ประกอบเข้า
2:52 ด้วยกันแบบปลายต่อปลายและมีความยาวได้มาก
2:55 ประมาณ 1 กมหรือมากกว่านั้นการประกอบท่อ
2:58 เข้าด้วยกันและการประกอบชิ้นส่วนเข้ากับ
3:01 ปลายท่อสามารถทำได้อย่างง่ายดายโดยการ
3:03 เชื่อมโดยต้องทำบนบกหรือในน้ำนอกจากนี้
3:06 ยังทราบกันดีว่าในขณะวางท่อจะลอยตัวได้
3:08 เล็กน้อยและจะติดตั้งโซ่หรือสายเคเบิลไว้
3:11 บนพื้นทะเลในตำแหน่งต่างๆซึ่งทำหน้าที่
3:14 เป็นเชือกผูกท่อท่อส่งจึงถูกยึดให้สมดุล
3:17 ใกล้กับพื้นทะเลโดยใช้ระบบเชือกผูกและอาจ
3:20 ใช้ทุ่นลอยน้ำซึ่งจะทำให้ท่อลอยตัวได้หาก
3:22 ท่อไม่มีแรงลอยตัวด้วยวิธีนี้จึงสามารถ
3:25 ลากท่อไปได้หลายกิโลเมตรโดยความยาวจะถูก
3:28 จำกัดด้วยแรงดที่จำเป็นเพื่อเอาชนะแรง
3:31 เสียดทานของเชือกผูกท่อบนพื้นทะเลเท่า
3:33 นั้นแรงเสียดทานนี้เห็นได้ชัดว่าน้อยกว่า
3:36 แรงเสียดทานที่จำเป็นเพื่อเอาชนะหากท่อมี
3:38 บัลลาสก่อนหน้าถูกดึงลงบนพื้นทะเลโดยตรง
3:41 แต่แรงเสียดทานอาจสูงได้ซึ่งจำเป็นต้อง
3:44 จัดเตรียมเชือกผูกท่อที่มีน้ำหนักเพียงพอ
3:47 เพื่อป้องกันไม่ให้ท่อเบี่ยงเบนจากการ
3:49 กระทำของกระแสน้ำที่ไหลเชี่ยวในความเป็น
3:51 จริงแล้วเป็นไปได้ที่จะใช้แรงดึงมหาศาล
3:54 ได้ไม่ว่าจะด้วยเรือลากจูงหรือด้วยรอบที่
3:56 ตั้งอยู่บนเรือเช่นเราสามารถลากจูงในระยะ
3:59 ทางไกลพอสมควรได้โดยใช้เรือลากจูงที่ออก
4:02 แรงดึงประมาณ 200-300 ตันแต่นั่นก็มีค่า
4:06 ใช้จ่ายค่อนข้างสูงอย่างไรก็ตามเห็นได้
4:08 ชัดว่าความยาวของท่อที่สามารถลากจูงได้
4:11 นั้นมีขีดจำกัดไม่ต้องสงสัยเลยว่าความยาว
4:14 ของท่อลากจุงจะเกินหลาย 10 กมในขณะที่
4:17 ปัจจุบันเราสามารถจินตนาการถึงการวางท่อ
4:20 ได้หลายร้อยกิโลเมตดังนั้นจึงจำเป็นต้อง
4:23 พิจารณาการเชื่อมท่อในทะเลการเชื่อมโลหะ
4:26 บนพื้นทะเลนั้นไม่ใช่เรื่องที่เป็นไปไม่
4:28 ได้เนื่องจากมีอุปอรที่สามารถเชื่อมโลหะ
4:31 ได้ในระดับความลึกโดยใช้แท่นเจาะหรือ
4:33 ระฆังดำ
4:34 น้ำในการก่อสร้างท่อส่งแบบวางบนเรือ
4:38 บรรทุกเป็นที่รู้จักในเรื่องความคล่องตัว
4:40 และลักษณะที่เป็นอิสระแม้ว่าจะมีต้นทุน
4:43 สูงที่เกี่ยวข้องกับการใช้งานเรือแต่ก็มี
4:45 ประสิทธิภาพและต้องการการสนับสนุนจากภาย
4:48 นอกค่อนข้างน้อยแต่อาจต้องเผชิญกับสภาวะ
4:51 ทะเลที่รุนแรงซึ่งส่งผลเสียต่อการปฏิบัติ
4:54 งานเช่นการถ่ายโอนท่อจากเรือการจัดการสมอ
4:57 และการเชื่อมท่อการพัฒนาลาสุดในการออกแบบ
5:00 แบบวางบนเรือบรรทุกได้แก่การวางตำแหน่ง
5:03 แบบไดนามิและระบบเจเลระบบเจเลเหมาะสำหรับ
5:06 พื้นที่ที่มีน้ำลึกมากระบบเสลอาจไม่เหมาะ
5:09 สมเนื่องจากท่อจะออกจากเชือกผูกเรือจน
5:12 เกือบลงตรงๆเพื่อหลีกเลี่ยงการโค้งอย่าง
5:14 รุนแรงที่ปลายเชือกและเพื่อลดการค้งที่
5:17 มากเกินไปแรงตึงในท่อจะต้องสูงการทำเช่น
5:20 นี้จะรบกวนการวางตำแหน่งของเรือและตัว
5:22 ปรับความตึงอาจทำให้ท่อได้รับความเสียหาย
5:25 อาจใช้เชือกผูกเรือที่ยาวเป็นพิเศษได้แต่
5:28 ก็ไม่ควรทำเช่นนี้เนื่องจากโครงสร้างดัง
5:30 กล่าวจะได้รับผลกระทบในเชิงลบจากลมและ
5:33 กระแสน้ำระบบเจเลซึ่งเป็นระบบวางเรือรุ่น
5:36 ล่าสุดเหมาะกับสภาพแวดล้อมในน้ำลึกมาก
5:38 กว่าในระบบนี้ท่อจะออกจากเรือบนทางลาด
5:41 หรือหอคอยที่เกือบจะตั้งฉากไม่มีการโ้ง
5:45 เกินมีเพียงโค้งแบบห้อยตัวดังนั้นจึงใช้
5:47 สัญลักษณ์เจซึ่งสามารถลดแรงตึงได้นอกจาก
5:50 นี้ท่อยังสัมผัสกับคลื่นน้อยลงเมื่อเข้า
5:53 สู่ผิวน้ำอย่างไรก็ตามแตกต่างจากระบบเอล
5:56 ที่สามารถเชื่อมท่อได้พร้อมกันหลาย
5:58 ตำแหน่งตลอดความยาวของดาดฟ้าเรือระบบเจเล
6:01 สามารถรองรับสถานีเชื่อมได้เพียงสถานี
6:04 เดียววิธีการขั้นสูงของการเชื่อม
6:06 อัตโนมัติถูกนำมาใช้เพื่อชดเชยข้อเสียนี้
6:09 นอกจากนี้ระบบการวางท่อแบบม้วนท่อจะถูก
6:12 ประกอบบนบกและม้วนเป็นม้วนบนถังขนาดใหญ่
6:15 โดยทั่วไปมีขนาดประมาณ 20 มค 6 มตที่ติด
6:18 ตั้งบนเรือที่สร้างขึ้นเพื่อจุดประสงค์
6:20 นี้จากนั้นเรือจะออกไปยังสถานที่เพื่อวาง
6:23 ท่อสิ่งอำนวยความสะดวกบนบกสำหรับประกอบ
6:26 ท่อมีข้อดีโดยเนื้อแท้นั่นคือไม่ได้รับผ
6:29 กระทบจากสภาพอากาศหรือสภาพทะเลและมีราคา
6:32 ถูกกว่าการดำเนินการทางทะเลสามารถประสาน
6:35 งานการจัดหาท่อได้ในขณะที่วางท่อเส้น
6:38 หนึ่งในทะเลก็สามารถม้วนท่ออีกเส้นหนึ่ง
6:41 บนบกได้ม้วนเดียวสามารถมีความจุเพียงพอ
6:43 สำหรับท่อส่งน้ำที่มีความยาวอย่างไรก็ตาม
6:46 ระบบการวางท่อแบบม้วนสามารถรองรับท่อที่
6:49 มีเส้นผ่านศูนย์กลางต่ำเท่านั้นซึ่งสูง
6:52 สุดประมาณ 400 มมนอกจากนี้เหล็กชนิดที่นำ
6:55 มาทำท่อจะต้องสามารถทนต่อการเสียรูป
6:57 พลาสติกในปริมาณที่ต้องการได้เนื่องจาก
7:00 ท่อจะโค้งที่มีความโค้งที่เหมาะสมโดยท่อ
7:03 เกลียวรูปตัวเจเมื่อม้วนรอบดรัและจะยืด
7:06 กลับโดยเครื่องยืดในระหว่างการดำเนินการ
7:08 จัดวางที่ไซตการติด
7:10 ตั้งไซปรัสเป็นเกาะเกาะหนึ่งที่ตั้งอยู่
7:13 ในทะเลเมดิเตอร์เรเนียนตะวันออกซึ่งตั้ง
7:15 อยู่บริเวณนอกชายฝั่งทางใต้ของตุรกีเกาะ
7:18 ไซปรัสประสบกับภาวะแห้งแล้งเป็นเวลานานมา
7:21 โดยตลอดซึ่งส่งผลกระทบต่อทั้งภาคการเกษตร
7:24 และภาคการจำหน่ายน้ำเป็นอย่างมากในช่วง 70
7:27 ปีก่อนถึงต้นทศวรรษ 2000 ปริมาณน้ำฝน
7:30 เฉลี่ยต่อปีในภูมิภาคนี้ลดลงประมาณ 64 มม
7:34 ซึ่งเป็นหลักฐานที่เพิ่มมากขึ้นของผล
7:36 กระทบเชิงลบของสภาพอากาศโลกและการเปลี่ยน
7:38 แปลงอุณหภูมิในไซปรัสไซปรัสพบปัญหามาก
7:41 ขึ้นเกี่ยวกับแหล่งน้ำในช่วง 2 ทศวรรษที่
7:44 ผ่านมาโดยเฉพาะอย่างยิ่งเมื่อระดับน้ำใต้
7:47 ดินที่ลดลงในแหล่งน้ำใต้ดินกว่า 60 แห่ง
7:49 โครงการจัดดหาน้ำไซปรัสเนื้อประสบความ
7:52 สำเร็จในการปฏิบัติตามเป้าหมายการพัฒนา
7:54 อย่างยั่งยืนของสหประชาชาติหลายประการโดย
7:57 เฉพาะเป้าหมายที่ 2 ของการจัดความหิวโหย
8:00 ให้หมดสิ้นเช่นการลดภาวะขาดแคลน
8:05 [เพลง]
8:20 [เพลง]
8:28 อาหาร y
Chrome Extension